王海大队续写英雄传奇,飞行员驾机贴近1公里施压,外机仓皇而逃
2023-08-06 06:04:49来源:顶端新闻
在八一建军节到来之际,央视播出的《逐梦》专题片讲述了中国军人捍卫国家主权与领土完整、发扬战斗精神与来犯之敌较量的不为人知的事迹。
据环球网报道,在3日播放的《逐梦》专题片第五集《钢多了气要更多》中提到了解放军空军“王海大队”飞行员驾驶战机近距离驱离闯入我国领空挑衅的外军军机事件。
根据“王海大队”飞行员的描述,在外军军机即将闯入我国领空之际,我军战机与之近距离缠斗4次,当时的带队长机李德兵指挥机队迎头对向外军军机。
【资料图】
央视军事所发微博
这种对向飞行考验的是双方飞行员的心理抗压能力和作战意志。当双方距离由10公里不断缩短到仅剩1公里后,也就意味着即使双方战机都没有进入超音速状态,留给双方飞行员的反应时间几乎不足2秒,外军飞行员承受不住心理压力,做出紧急规避的动作,掉头仓皇逃跑。
李德兵说,当时他已经做好了英勇牺牲的准备,“拼到最后就是拼一口气”,就像王海老英雄所说,打仗不要怕死,我们渴望和平,但也不惧怕战争。
“我们渴望和平,但也不惧怕战争”在这次驱离外军军机的任务中,我军飞行员展现出了英勇无畏、不怕牺牲,敢于向敌亮剑、压倒一切敌人的血性胆气。
那么这次我军飞行员驱离外军军机、捍卫祖国领空究竟发生在什么时候呢?
从视频提到的“王海大队换装前”、“在一次掩护任务中”等几个关键词,以及视频里出现的苏-30MKK战机和轰-6轰炸机可知,这次驱离事件应该发生于王海大队换装歼-20前,也就是2019年,而在2019年之前我军出动苏-30护航轰-6执行任务、驱离干扰外机的事件屈指可数。
2016年和2017年苏-30护航轰-6K东出宫古海峡,在前往西太平洋进行远洋训练途中曾两次遭遇日本空自F-15J近距离跟踪、监视。当时我国国防部发布的视频显示,日本战机自我军机编队两侧迅速靠近,但在近距离缠斗后,日本战机反被我军战机驱离。
日本空自飞行员清晰可见苏-30与轰-6第三次携手执行任务是在2018年,我军轰炸机编队完成远洋训练后没有直接返航,而是完成了一次短暂的绕台行动,台军出动F-16战机进行拦截,遭我军飞行员警告,要求其尽快离开否则后果自负。
从这三次驱离事件来看,现在还很难判断视频中我军飞行员提到的对向驱离外军军机的经历是哪一次,当然,这也可能是一次从未披露过的事件,毕竟我国对东海防空识别区实施常态化管控、执行绕岛巡航也是近些年才逐步实现的。
但无论如何,每一次驱离事件都展示了我国飞行员捍卫国家主权、敢于空中拼刺刀的战斗精神从未改变。
2020年老英雄王海寄语中国飞行员70多年前,面对飞行时间长达上千个小时、参加过二战的美军飞行员,初出茅庐的志愿军飞行员王海与战友发扬敢打必胜、不畏牺牲的信念与敌机激战80余次,创下击落、击伤29架敌机的历史纪录,被誉为“英雄的王海大队”。
70多年后,王海老英雄给中国新一代飞行员留下寄语,“飞歼-20了,年轻人要好好飞,建功蓝天、保卫祖国。”
王海大队自成立以来,先后有6人夺得“金头盔”荣誉、3人夺得“金飞镖”,飞行员杨春雷说,训练虽苦,但“祖国既然把最先进的武器交到我们手中,我们就要对得起祖国的这份信任。”
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